Hem


Om sidan »


Nyhetsbrevet


Kebnekaise »


Kungsleden »


Nordkalottleden


Padjelantaleden


Andra sidor »


Blogg


Bildgalleri


Butiker »


Företag »


Kläder & utrustning »


Kultur »


Mat »


Märken


Tävlingar »


Väder & miljö »


Världen »


Äventyrare »


Äventyr i Kiruna »


Äventyrssporter »


Webbkameror »


Övrigt »


Externa länkar



 





















 
 

 

MediaCreeper

 

Creeper


Hercules-olyckan vid Kebnekaise 

Världen > Europa > Sverige > Kiruna > Kebnekaise » Hercules-olyckan vid Kebnekaise  

  
Bild på ett Herculesplan och olycksplatsen på Kebnekaises västra sida mellan Syd- och Nordtoppen. Foto: Norska försvaret (www.mil.no)
 
Hercules-olyckan vid Kebnekaise  
 

Torsdagen den 15 mars 2012, kl. 14.40 försvann ett norskt militärflygplan av modellen C-130 J som ingick i militärövningen Cold Response. Flygplanet var på väg från Evenes i Norge till Kiruna flygplats. Arbetet att hitta planet och besättningen försvårades av de rådande väderförhållandena. Rester av planet hittas senare vid Rabots glaciär på västra sidan av Kebnekaise. Planet hade flugit in i Kebnekaise någonstans mellan Nord- och Sydtoppen. De fem som var ombord på planet var Ståle Garberg, Truls Audun Ørpen, Bjørn Yngvar Haug, Siw Robertsen och Steinar Utne.


Från Kungsleden 

Rabots glaciär och Kebnekaises västra bergsvägg nås från Kungsleden. Man viker av österut mellan Singistugorna och Sälkastugorna, sedan vandrar man upp längs Kupervagge till Drakryggen. Drakryggen ligger intill Rabots glaciär. Glaciären är döpt efter Kebnekaises förste bestigare Charles Rabot.


Från Tarfala och Nikkaluokta

Det går även att ta sig till Rabots glaciär från Tarfala. Bästa utsikten över glaciären får man från Drakryggen. Tarfala nås via Nikkaluokta.


Karta över olycksplatsen
Här finns ett fragment av en karta över olycksplatsen hämtad från Norska försvarets hemsida. Till kartan »

Hercules C-130 J   

Transportflyget Hercules C-130 J tillverkas av amerikanska Lockheed Martin. Planet har fyra turbopropellermotorer. Vingspannet är 40,4 meter. Det når en hastighet på 657 km/h och en höjd på omkring 8 000 meter. Räckvidden med last är 4 600 km. Det flög första gången 1954 och numera finns över 40 olika varianter av Herculesplan i fler än 60 länder. Inget annat militärt plan har serietillverkats under så lång tid.


Militärövningen Cold Response

Cold Response är den norska försvarsmaktens slutövning i vintermiljö och innefattar 16 000 soldater från 14 nationer. Länderna som deltog var Norge, Sverige, Finland, Danmark, Kanada, Frankrike, Nederländerna, Storbritannien, Lettland, Tyskland, Belgien, Spanien, Irland samt USA. Även representanter för Nato deltar. Det kraschade Herculesplanet var med i övningen som pågick mellan 12–21 mars 2012.
 

Källor: Svenska försvaret, Norska försvaret, TT, DN